A fuvarozói szakma vadhajtásaként évek óta küzdenünk kell a körbetartozás és a nemfizetés intézményével. Sajnos egyre több vállakozót és vállakozást termel ki ez az iparág, akik megpróbálják meglovagolni a fuvarozás jellegéből adódó hátrányt, amiből ők előnyt próbálnak kovácsolni, hiszen a fizetési határidők végtelenségig történő kitolásával rendkívüli hátrányba hozzák a fuvarozókat, hiszen befektetünk a fuvarba, megfizetjük az üzemanyagot, a lízingdíjakat, a béreket, javítjuk az autót,melynek ellenértékét csak hosszú idő után kapunk meg. Lassan átértékelődünk bankká. Az pedig teljes csődhöz vezethez, ha ezek a befektetések után még a fuvardíjhoz sem jutunk hozzá, mert a benzinkútak, lízingcégek nálunk kopogtatnak. Valamiféle előremozdulást már érezhetünk, hiszen az APEH demonstartív jelleggel bevezette az adótartozással rendelkezőkés végrehajtási eljárás alatti adózók listáját, de ezekben keresgélni nehézkes pontos adatok nélkül ill. nem biztos,hogy adótartozó egy nemfizető. A kormány is lépett, hiszen a 101/2009. (V. 8.) Kormány rendeletével előírja, hogy „a fuvardíjat, továbbá a fuvarozásra szükségesen és hasznosan fordított, a fuvarozó által megelőlegezett és a kiszolgáltatáskor meg nem térített költségeket az annak fizetésére kötelezett legkésőbb 30 napon belül köteles teljesíteni, kivéve, ha a 30 nap nál hosszabb teljesítési határidő szerződésben való kikötését – ezzel arányban álló – más előnynek a fuvarozó javára írásbeli szerződésben történő vállalása ellensúlyozza. A felek ezzel ellentétes megállapodása semmis.” Ez sajnos a gyakorlatban nem nagyon működik, hiszen a jogszabálynak érvényt szerezni nehéz, hiszen szankcionálni nem lehet az ettől eltérőket, sőt néha felháborodást is kelt ennek a jogszabálynak felemlítése. El kell érnünk, hogy az írott szabályokból szakmai szabály legyen, így a fuvarozási szakma mindennapi életének természetes részévé váljon. A Timocom-nak is meg van fogva a keze, hiszen csak előszűrést tud végezni a féléves cégbejegyzési moratóriummal és csak kizárással tudja szankcionálni a renitenseket. Ajánlatos lenne, hogy a tagok védelme érdekében minden tagjától követelje meg a havi frissítésű APEH adatbázist, melyben igazolja a köztartozás mentességet és az MKFE-hez hasonlóan letéttel fedezze a nemfizetők által felhalmozott adósságait. Cégünk is át esett elég korán a tűzkeresztégen és azóta is bele-beleszalad olyan fuvarfeladatba, melynek megtérülése kétséges. Ezért hoztam létre azt az adatbázis, mely intő példa lehet másoknak is, hogy ne kerüljenek hasonló helyzetbe.
Köztartozásmentesség lekérdezése: http://apeh.hu/koztartozasmentes/egyszeru_lekerdezes/egyszeru_lekerdezes...
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
Sajnos folyt. köv................